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    茅侃侃創業瞄準城市出行 推看路況APP“哪兒堵”
    發表于:時間:2020-02-04
    近日,聯想集團在京舉行發布會,宣布投入2億元資金扶持聯想游戲平臺“巨會玩”的相關各方,意在招攬吸引更多的游戲內容提供商(CP),構建一個自主的手游生態系統。首先向聯想投來橄欖枝的,就有觸控科技、藍港在線、索樂游戲等八家游戲公司。它們作為與聯想共同拓展手游市場的首批合伙人,旗下就擁有不少優秀的自研或獨代

    互聯網創業思維,這是一個全新的概念,也是一個關乎創業成敗的決定因素。好的互聯網思維,能避免一些不必要的彎路,更快速的通往成功;反之一個不合理的創業思維,則會讓我們走更多的彎路,并且在這些彎路的盡頭,大概率的存在名為失敗的家伙。

      4月1日消息,曾被譽為80后創業領袖的茅侃侃帶領其團隊,近日正式對外發布了提供路況出行服務的移動應用App——“哪兒堵”,目前已上線支持iPhone的版本,安卓版也將在近期發布。

      茅侃侃

      出門前看一眼,城市經期早知道——這是“哪兒堵”對于自身的定位。茅侃侃說: “擁堵就像城市的大姨媽一樣,到點就來,但哪個成年女性不受經期的困擾呢?你不可能讓月經不來,但你至少可以對經期進行管理。就像我不認為路況App能夠解決什么擁堵問題,更難以做到幫助用戶避開擁堵。但如果用戶出行前看一眼,依據路況選擇用何種交通工具出行更合適,依據路況規劃一下時間,到底是現在走還是和同事吃完飯再走,這就足夠了。沒必要把路況App想象的可以讓你避開擁堵。”“哪兒堵”的口號正是出自茅侃侃式的重口味表達方式,但其實如他本人一樣,卻有著文藝小清新的本質。

      從App store下載了這款產品,最大的亮點是啟動速度極快,特別是記者的手機在非Wi-Fi環境下是2G數據網絡,類比同類產品“哪兒堵“的裝載數據速度最快,這也意味著,最省流量。

      “當時快被響應速度的優化折磨死了”,當記者提及這個亮點侃侃如是說,“最開始發布第一個哪兒堵版本的時候,我們是所有同類產品中啟動最慢的,慢到路況沒看到我們產品自己先堵車了。經過我們不斷快速迭代,試錯糾錯,現在我敢說我們是同類產品中2G網絡下反應最快、體驗最好的,我們要對得起最開始就支持哪兒堵的近10萬種子用戶付出的熱情,唯有這10萬用戶的肯定才有我們服務未來百萬、千萬用戶的信心!”

      去年以來,路況服務App如雨后春筍般的涌現,記者問及茅侃侃為何要在這個時間加入競爭,他認為整個交通出行信息行業的市場空間很大且路況僅僅是其中的一個點,并非1、2家公司的產品就可以滿足用戶的需求。“每個人的需求是多樣的,甚至用戶未必清晰自己的需求應該如何體現。越多的競品更利于整個行業找到用戶需求的痛點,也只有大家的良性競爭才能讓整個行業健康有序的發展起來,雖然路況并非剛需,但作為出行決策的重要組成部門,我認為這是我們介入移動互聯網領域最恰當的切入點”。

      在當下,選擇移動互聯網創業成了熱門,記者很不解“哪兒堵”的盈利模式何在?“我并不覺得路況服務有怎樣的商業模式,至少我沒有看到。以前做to B業務我們可以把數據賣給地圖廠商,導航廠商或者提供給交管局這樣的客戶,然而移動互聯網領域,我們完全不可能向用戶收費,還要提供標準更高,體驗更好的服務。”,侃侃補充道,“而且我又沒說縱橫經緯(記者注:哪兒堵的運營公司)只做這一款產品,車后服務市場等都是我們在計劃中并已經開始運作的領域。”
    電商與O2O的引入,意味著傳統酒行業也面臨著互聯網的全面顛覆,洗牌往往就意味著新利益體的誕生,新老行業玩家一時廝殺激烈。互聯網人、中間人、傳統從業者斗作一團。

    “少年不可欺”事件發生后,北京一家圖書公司爆料稱,曾受優酷委托出一本書,后優酷拋開該公司與其他出版機構合作,但最后出版的書有近一半內容與公司樣稿高度一致。“通過我們認識我們的簽約作者,然后把我們甩開。找優酷,他們說這本書跟你們沒有關系。”該公司負責人稱

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